Мы восстанавливаем посадочные отверстия рукоятей, стрел, грейферов, ковшей, аутригеров и других металлоконструкций на объектах заказчика путем наплавки и расточки.
от 40 мм до 400 мм
От Москвы до самых до окраин
на объект заказчика
Вначале осматриваем поверхности проушин, а затем подготавливаем поверхность. Ремонтируем сами проушины, а при необходимости полностью заменяем их.
Выполняем фрезеровку под необходимые размеры. Производится несколько наплавок, затем вал заменяется на бронштангу и производится промежуточная расточка (фрезеровка) отверстий.
Затем убираем штангу, установив вместо нее диэлектрический вал, оборудованный специальной головкой. С его помощью производим наплавку, вращая и продольно перемещая наплавочную головку.
Фрезеровка и устранение эллипсности производится с помощью специальных резцов, которые установлены на штанге. Эта работа заключается в увеличении диаметра проушин до тех пор, пока не исчезнет эллипсность.
Устанавливаем и выполняем центровку вала. Свариваем дополнительные элементы «крабов» к проушинам путем установки штанги для того, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования и поддержать соосность поверхности отверстий.
Производим финишную обработку поверхности отверстий под нужные размеры после того, как достигнуты необходимые допуски.
Наиболее распространенные проблемы:
При большом износе детали сложно выставлять правильно станок, поскольку его настраивают по минимально изношенной точке. Если износ велик, то снимается много металла с целой части, в результате чего наплавка металла более продолжительная.
Поскольку производителями не уделяется должного внимания тому факту, что в дальнейшем спецтехнику нужно будет ремонтировать, нередко восстановить отверстия сложно и трудоемко.
Разными производителями оборудования используются различные материалы для изготовления деталей. Не все материалы легко обработать. Нередко случается так, что подшипником перемалывается отверстие, и его осколками повреждается посадочное место, что усложняет процесс обработки.
